調節(jié)閥定位器常見故障的起因分析

　　1.閥門定位器有信號輸入，但無輸出壓力信號

　　(1)電/氣定位器，銜鐵與線圈架之間有異物。

　　(2)恒節(jié)流孔堵塞。

　　(3)噴嘴擋板配合不良或噴嘴擋板損壞。

　　(4)放大器中膜片(金屬膜片或者橡膠膜片)損壞。

　　(5)氣路連接有誤(包括放大器)。

　　(6)電/氣定位器輸入信號線正負極接反。

　　(7)定位器的輸入接線盒內的二極管開路或接線不良。

　　(8)氣源壓力的大小不合要求。

　　(9)放大器耗氣量超額定數值太大。

　　(10)電/氣定位器磁鋼極性的安裝相異。

　　(11)放大器預緊力超重。

　　(12)滑閥式放大器內的滑閥被異物卡死。

　　(13)“手動/自動”切換位置不對(非手動位置和非自動位置)。

　　(14)電/氣定位器輸入電信號短路。

　　(15)平衡彈簧安裝，調試不好。

　　2.下行程定位器輸出壓力變化緩慢

　　(1)放大器的氣錐閥的錐度較小。

　　(2)放大器膜片長期使用，產生彈性滯后現象。

　　(3)氣動定位器的感測元件(波紋管或膜盒)長期使用，產生彈性滯后。

　　(4)反饋彈簧產生彈性滯后。

　　3.上行程定位器給出壓力變化緩慢

　　(1)放大器進氣球閥陷得過深。

　　(2)放大器耗氣量較大。

　　(3)放大器進氣球閥沾污，流通面積減小。

　　(4)恒節(jié)流孔的直徑與噴嘴直徑之比小于額定值(技術要求數值)。

　　(5)噴嘴與擋板之間的配合不好。

　　(6)銜鐵與線圈架之間有輕微的磨擦。

　　4.定位器線性不好

　　(1)反饋凸輪或彈簧選擇不當。

　　(2)反饋機構安裝不好。

　　(3)反饋凸輪或彈簧安裝不當。

　　(4)噴嘴或擋板有沾污現象。

　　(5)滑閥式放大器內的滑閥與其接觸面有磨擦現象。

　　(6)背壓有輕微泄漏現象。

　　(7)整機安裝不當。

　　(8)反饋連接桿面調節(jié)閥有卡現象。

　　5.無輸入信號，定位器有輸出壓力

　　(1) 噴嘴有堵塞。

　　(2)放大器進氣球閥沾污造成卡不死或者密封面損壞。

　　(3)恒節(jié)流孔的直徑與噴嘴直徑徑比大于額定值。

　　(4)放大器各氣路板的連接有問題。

　　(5)放大器金屬膜片變形或安裝不良，造成閥桿將進氣球閥頂開(對預緊力不可調放大器而言)。

　　(6)擋板已蓋住噴嘴的位置。

　　6.行程不足(定位器輸出壓力達不到最大值)

　　(1)反饋桿與執(zhí)行機構推桿連接件的接觸位置不對。

　　(2)永久磁鐵產生的磁場強度較額定值小。

　　(3)擋板與噴嘴的配合不好。

　　(4)反饋凸輪的初始位置選擇不良。

　　(5)主杠桿平衡彈簧安裝不良。